Hans Savenije
Het aangelegde netwerk van fietspaden in Nederland en in het bijzonder in de Duin- en Bollenstreek is nauwelijks toereikend voor het sterk toenemend aantal gebruikers en de grote variatie in vervoersmiddelen. Op zich een mooie ontwikkeling, dat steeds meer mensen de weg weten te vinden in de wereld van tweewielers. Zowel recreatief als zakelijk. Goed voor het milieu. Ook goed, dat het aanbod middels e-bikes het mogelijk maakt om te blijven bewegen als de conditie afneemt. Zelf merk ik dat met de duofiets van Fietsmaatje de wereld opengaat voor mensen met een beperking. Deze voertuigen vragen wel ruimte op het fietspad. Tijd om te gaan investeren in een derde type paden naast voetpaden en fietspaden: snelfietspaden. De laatste categorie is voor de racefietsers, speed pedelecs (snelle e-bikes) en scooters. Zo kan de snelheid op de fietspaden worden begrensd op 20 km/uur. Minstens zo belangrijk is ons gedrag: een grote irritatie bij veel weggebruikers. Houd rekening met elkaar en als je wilt passeren een vrolijk belletje of uitroep. Daar wordt iedereen blij van. Voor de overheid het advies om in de komende jaren de fietspaden breder te maken zodat we naast elkaar kunnen fietsen en gemakkelijk kunnen inhalen. Eenrichtingsverkeer is ook een alternatief.