Arriva heeft de busdienstregeling met van afgelopen zondag aangepast. | Foto: Yinka Jan Sojinu
Arriva heeft de busdienstregeling met van afgelopen zondag aangepast. | Foto: Yinka Jan Sojinu Foto: Yinka Jan Sojinu

Dienstregeling bussen van Arriva gewijzigd

n Betere balans tussen hoog en laag bezette lijnen

arriva n Op zondag 9 januari is de nieuwe lokale bus dienstregeling 2022 van start gegaan. Daarbij zijn er ook binnen en vanuit Noordwijk diverse opvallende route- en frequentiewijzigingen van toepassing. 


Door Yinka Jan Sojinu 

OV-bedrijf Arriva, dat als gevolg van de coronapandemie en doormiddel van een verlengende noodconcessie, hoogstwaarschijnlijk nog tot eind 2024 (in plaats van eind 2022) het grootste deel van de busverbindingen binnen onze regio (Concessie Zuid-Holland Noord) zal gaan uitvoeren, tracht naar eigen zeggen, om een betere balans tussen vraag en aanbod binnen hoog en laag bezette lijnen te realiseren. In die hoedanigheid zal lijn 90 vanuit (Lisse-) Noordwijk voortaan vanaf de halte Katwijk Gemeentehuis, het traject van de dan opgeheven lijn 37 naar Rijnsburg-Oegstgeest-Bio Science Park-Leiden Centraal gaan vervangen en wordt diens voormalige traject; Katwijk-Duinvallei/N206-Panbos-Wassenaar-Den Haag Centraal, daarvoor in de plaats, twee keer per uur door Q-liner 385 bediend.


Gereduceerd

Het aantal doordeweekse directe verbindingen van Noordwijk naar Den Haag Centraal, zal daarmee van drie naar twee per uur wordt gereduceerd, en de reistijd van Noordwijk Huis ter Duinstraat naar Den Haag Centraal zal vanaf dan hoogstwaarschijnlijk ca. 59 minuten bedragen, wat 9 minuten langer is dan de oude situatie. Lijn 90 en 385 sluiten hierbij zowel bij Noordwijk Boerenburg als Katwijk Gemeentehuis op elkaar aan, wat o.a. ten goede komt aan reizigers tussen Noordwijkerhout en Den Haag. 

Verder zullen de lijnen 21 en 20, welke qua route uitsluitend binnen Noordwijk afwijken, samen een nog hoogfrequentere verbinding tussen Noordwijk-Rijnsburg-Oegstgeest-Leiden Centraal realiseren, waarbij er dan overdag dikwijls 8 keer per uur tussen deze bestemmingen kan worden gereisd. 


Wel staat hier tegenover, dat spitslijn 221 zal gaan verdwijnen, waardoor het Leidse Bio Science Park/BSP, dan met de tragere en laag frequente lijn 90, ofwel met een overstap op Leiden Centraal of in Katwijk moet worden bereikt. 


Tot slot krijgen o.a. de lijnen 20, en 21 in de maanden mei en juni alsmede tijdens de schoolvakanties in februari, mei, oktober, met een afgeschaalde "Lentedienstregeling” te maken.