Zoefroute voor snel fietsen
De mobiliteit lijkt aan het veranderen… hoe langer hoe meer mensen schaffen een speed pedelec aan, de snelle elektrische fiets waarmee je makkelijk snelheden kunt halen van 45 km/uur. De ondersteuning stopt niet bij 25 kilometer. Door zelf mee te trappen kan je die hogere snelheid makkelijk halen en er schijnt een mogelijkheid te zijn de fiets ook nog 'op te voeren'. De speed pedelec is sinds januari 2017 een bromfiets en daardoor moet je een helm dragen. Het veilig en gecontroleerd rijden op deze fietsen vereist wel een tijdje: je moet verder vooruit kijken en anticiperend rekening houden met medeweggebruikers. Dit nieuwe vervoermiddel is uitermate geschikt om snel grotere afstanden af te leggen. Daarmee komt milieu verantwoorde mobiliteit om de hoek kijken: zonder auto toch redelijk snel naar je werk of andere dingen doen en gebruik maken van de mogelijkheid om de CO2-uitstoot te helpen verminderen. Maar… een snelle fiets vereist ook een ander soort fietspad. Veel mensen ervaren elke dag de recreatieve wielrenners die luid roepend de langzamere weggebruikers proberen te waarschuwen dat ze er aan komen. Bredere fietspaden met veel rechtere stukken en een strakke asfaltlaag kunnen de verkeersveiligheid sterk verbeteren.
Beste scribenten: wie zou bij wie moeten aankaarten dat er tussen Noordwijk en bijvoorbeeld Den Haag, Leiden, station Sassenheim en misschien ook Haarlem snelfietsroutes zouden moeten worden ontwikkeld om de nieuwe generatie een veilige en snelle route aan te bieden?