Vrees voor verkeersoverlast Boechorst ongegrond

overlast n De ontwikkeling van de bouwplannen bij SJC blijken stagnatie te hebben opgelopen. De grote wens van de club om de heropening van de clubaccommodaties te laten samenvallen met de viering van het 100-jarig bestaan blijkt door het college niet te kunnen worden vervuld.

De ambitieuze en innovatieve plannen vereisen volgens geïnteresseerde aannemers een diepgaande studie betreffende de kosten van gewenste innovatieve doelstellingen en de bijbehorende geheel nieuwe bouwtechnische oplossingen. Inmiddels ligt er al wel een raadsvoorstel om opdracht te verlenen voor een installatietechnische opdracht voor deze nieuwbouw aan Mega Elektra Groep.
Rondom de ontwikkeling van het sportpark was er de discussie over een mogelijke toename van bezoekersverkeer en de bijkomende verkeersoverlast in de wijk Boechorst.
De gemeente heeft in overleg met SJC, de wijkvereniging en diverse wijkbewoners twee maal een onderzoek uitgevoerd naar de huidige verkeersafwikkeling in de Boechorst. Daarbij is overduidelijk gebleken dat geen ongerustheid hoeft te zijn betreffende de verkeersintensiteit en de parkeerdruk. En dat de gemeten verkeerssnelheden geheel passen binnen de grenswaarden die algemeen gelden.
In het najaar 2018 zijn de intensiteiten op vier door de wijkvereniging aangedragen locaties gemeten met als uitslagen het aantal voertuigen per etmaal. Dat bleken via Biezenland 510, via Zuidbroek 1150, via Peterhof 800 en via Schiestraat 2.350 motorvoertuigen te zijn .
Bovendien zijn er toch nog op verzoek van de wijkbewoners zogenaamde quick wins gerealiseerd: het verlengen van een verkeersdrempel op de Schiestraat en het plaatsen van gebodsborden in de Peterhof. Ook de vrees van extra overlast door belangrijke voetbalwedstrijden kan worden weggenomen. Zelfs de extra verkeersdruk door de aanwezigheid van de Brede School blijft ruim binnen de geldende grenswaarden. Op de Schiestraat waar een grenswaarde ligt van 600 voertuigen per uur is gemeten dat dit zelfs op de piekmomenten niet boven de 300 voertuigen per uur uit komt.


De Raad wil bouwen voor Noordwijkse starters

nes n De Raad Bouwontwikkeling zou volgens het beeldkwaliteitplan 'De Nes 1´ op het terrein van Bowling Noordwijk 16 zeer luxe appartementen mogen en willen realiseren. Dat schrijft het bedrijf in een brief aan de gemeenteraad. In dezelfde brief wordt eraan herinnert dat op de genoemde ontwikkeling geen verplichting drukt van een sociaal component.

In dezelfde brief is te lezen dat De Raad Bouwontwikkeling gaarne bereid is om af te zien van dit bestaande plan met uitsluitend luxeappartementen met een gemiddelde verkoopwaarde van een miljoen euro.

Hiervoor in de plaats blijkt opvallend genoeg inmiddels al een ander bouwplan te hebben ontworpen voor 70 woningen in de sociale sector, voor starters met een huurprijs van € 495,00 per maand. En daarnaast 36 woningen in de middeldure sector met een huurprijs van € 795,00 per maand. De bebouwing zou bijna niet boven het niveau van de Duinweg uitkomen en worden gesitueerd in een parkachtige omgeving.

Het bedrijf zou na onderzoek tot de conclusie zijn gekomen dat hiervoor in Noordwijk een enorme behoefte bestaat. Het bedrijf heeft inmiddels op een speciale website het vervangende bouwplan al gepubliceerd.

en concludeert dat het een oplossing biedt voor de vele jongere inwoners van Noordwijk om zich daar te kunnen huisvesten.

De Raad Bouwontwikkeling wil nu van de gemeenteraad weten of er heel snel medewerking kan worden gegeven aan de uitvoering van dit plan. De brief staat als ingekomen stuk op de agenda van de raadsvergadering van dinsdag 18 juni.